# レクサス LBX

レクサスの都会派コンパクトクロスオーバーである「UX」。レクサスらしい走りの性能と洗練されたデザインが特徴のモデルですが、レクサスラインアップにおいては、やや影の薄い存在。やはり高級ブランドのエントリーモデルというポジションは難しいのでしょうか? レクサス「UX」は

　世界中で注目を集めているのが、レクサスの本格SUVである「GX」です。　2002年に登場した初代モデルは世界30カ国で販売されて大ヒットとなり、2024年4月には待望のフルモデルチェンジが実施されました。　日本国内でも導入が決定した新型レクサスGXですが、原材料の

　フォーミュラにしても、GTカーやツーリングカーにしても、レースシーンにおいてレーシングドライバーはサーキットを舞台にアグレッシブな走りを披露。とくにプロドライバーたちは、どんなコンディションでも素晴らしいドライビングを披露しているが、プライベートにおいて彼らレーシングドライバーたちはどんなク

レクサスの新しいコンパクトSUV「LBX」に設定された「ビスポークビルド」を、小川フミオがテスドライブ。はたして、印象はいかに？小さな高級車は、ずっと自動車好きが求めてきたものだ。レクサスはLBX Bespoke Build（ビスポークビルド）で、その要望に応えてくれている。上質

　数多のSUVが群雄割拠する昨今。悪路走破性に重きを置いた元来のSUVの姿である「本格派クロカン」と悪路走破性よりもラグジュアリー性を重視した「高級SUV」とその両方を兼ね備えるSUVなど多種多様だ。そこで今回は、それらの中から「本格系国産ラージSUV」に絞って紹介していこう。※

　さまざまな物価が高騰している現代だから、クルマだってお得に手に入れたい。例えば、新車価格ウン百万円というクルマが2ケタ万円でゲットできれば、どんなにご機嫌なことか。多少年式などに制限は出るが、「これが100万未満で!?」と感じる狙い目な車種を紹介しよう。　文/木内一行、写真/ト

高級車として名高いレクサスは、車の価値が下がりにくく中古でも高値で売れることから、資産価値の高さを評価して購入を検討する人もいるでしょう。本記事では、資産価値の高い車を持つメリットや、レクサスには本当に資産価値があるのかなど、レクサスを中心として資産価値の高い車について解説します

インドネシアの国際モーターショー、「ガイキンド・インドネシア国際オートショー2024」(GIIAS2024)が、2024年7月18日～28日の期間で開催された。◆販売シェア・ナンバーワンインドネシアは日本車が強い市場のひとつだが、とくにトヨタ車の人気が高い。2023

　レクサスの“ちょうどいい”SUV……レクサスのミッドサイズSUVである「NX」が担うのは、そんなポジションです。　それだけに人気も上々の「NX」ですが、先頃、商品改良を実施しました。ボディ剛性やサスペンションにも手が入った、かなり大規模なアップデートです。果たして新しい「NX」

　大小さまざまな車種が多数存在するSUV。ここまでたくさんあると選ぶのもひと苦労だが、ここで参考にしたいのがサイズ感とスタイルだ。ある程度的を絞ることで、自分が欲しいSUVの選択肢がグット縮まるかも。そこで今回は、オススメのスタイリッシュ系国産ラージSUVを紹介しよう。※本稿は2

現行モデルのレクサスUXは、最も安いタイプで450万円を超えており、マイカーローンを組んだ場合は毎月8万円程度の支払いになるでしょう。年収400万円では、レクサスUXの購入は非常に負担がかかりそうです。そこで今回は、レクサスUXの購入シミュレーションを行い、購入できそうな年収を解

　トヨタ車のラインアップの中でも人気のモデルであるハリアー。スタイリッシュなデザインと上質さを感じる内外装や豪華な装備が人気の理由だろう。そんなハリアーだが、かつてラインアップから姿を消してしまう可能性があったのだ。今回は知られざるハリアー廃止反対運動に迫っていこう。　文:西川昇

レクサスの米国部門は8月1日、米国のEスポーツチームで、ライフスタイルブランドの「100 Thieves」と複数年にわたるパートナーシップ契約を締結した、と発表した。これにより、自動車、ファッション、体験型マーケティングにわたる包括的なコラボレーションが可能になるとしている。この

　トヨタの超高級車戦略の拡大が止まらない。「センチュリー」のSUVやレクサス「LM」など、2000万円オーバーのハイエンドモデルを次々と企画し、販売している。　レクサス「LM」は2023年10月に発表され、2024年に入ってからデリバリーが始まっているミニバンだ。「アルファード/

レクサスのラインナップを見ると、ジャガーFペイス級のSUVはRXで、アウディQ5に伍するのはNX、BMW X1に並ぶUXと、これまでモデル名は2文字で統一されてきた。だが、同ブランド最小の新型クロスオーバーは、LBXと3文字だ。このLBXは、レクサス・ブレークスルー・クロスオーバ

■ トヨタがリリースする「サーキットモード」　TOYOTA GAZOO Racingが8月2日に発表した「サーキットモード」が話題を呼んでいる。このサーキットモードは、進化型「GRヤリス」とレクサス「LBX モリゾウRR」で可能となるサービスで、クルマのポテンシャルを引き出すとと

レクサス『LBX MORIZO RR』は、GRヤリスの1.6リットル直列3気筒ターボエンジンを搭載した高性能モデル。専用プラットフォームと「REDS」減衰構造を採用し、レクサス初の6速iMTで俊敏でトルクフルな走りを実現。モリゾウこと豊田章男会長の監修のもと、開発された一台だ。

　「クラウン」専門店の「THE CROWN 千葉中央」が7月24日、JR千葉駅近くに開業した。　当初から「THE CROWN」の展開には、「なぜ専門店が必要なのか」「レクサスと顧客を取り合わないのか」といった疑問が多かった。　そもそも、レクサスとは何が違うのか。素朴

　北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）の国営メディア「朝鮮中央通信」は2024年7月29日（月）、金 正恩労働党総書記が中国国境にほど近い北部の水害現場を視察したと報じました。　説明によると、7月27日、北朝鮮の北部国境地帯と中国側地域が記録的な豪雨に見舞われ、この地域を流れる鴨緑江

　トヨタ自動車が、福岡県に電気自動車（EV）向けの電池工場の建設を検討していることが26日、分かった。県内にある高級ブランド「レクサス」の生産工場へ供給する。　トヨタは兵庫県や静岡県などに電池の生産拠点を構えており、新たに福岡県北東部の苅田町の工業団地で用地を取得する方向だ。